在2018第三屆中國智慧物流品牌日峰會上，交通運輸部副部長劉小明發表了致辭。他表示，建設第一交通強國，必須向創新要動力，進一步完善貨車通行費優惠政策，推進年檢、年審合并。
物流業是國民經濟的基礎性、戰略性、服務性的產業，是建設現代經濟體系，推動經濟高質量發展的重要支撐。為推進物流業的高質量發展，促進物流降本增效，指明了方向，提供了基本的遵循。
第一是要把以人民為中心的來作為推進物流高質量發展的根本目的。習近平主席指出人們對美好生活的向往就是我們的奮斗目標，以人民為中心的發展思想，是習近平新時代中國特色社會主義的核心要義。物流業既是人民群眾服務業的這個重要領域，也是人民群眾生產生活相關的民生行業，這就要求我們在切實維護行業健康穩定發展，保護廣大從業人員利益的同時，加快構建覆蓋城鄉便捷高效的現代物流體系。更好的滿足廣大人民群眾多元化、個性化的物流服務的需求。
第二 要把創新驅動作為創新發展的動力源泉。習近平總書記明確提出要建設交通強國的目標，站在黨和國家的這個發展全局的高度作出重要的部署，是新時代賦予交通運輸行業的歷史使命，創新是引領發展的第一動力，建設強國必須要向創新為動力，當前以物聯網、大數據、人工智能為特征的新一輪科技革命迅猛發展，交通運輸已經成為數字經濟、共享經濟等新業態、新模式推廣應用重要領域，我們以開放包容的心態支持新業態的發展，調整傳統的法規體系，建立健全適應物流新業態、新模式特點的自主規范，加快資源整合和流程優化和再造，以科技創新、制度創新、推進交通強國的建設，為建設現代化經濟體系，提供基礎和保障。
第三 把美麗中國建設的理念作為推動物流發展的基本導向。習近平主席指出要強化交通節能，推廣綠色低碳出行，打好柴油、貨車污染治理攻堅戰，促進公路、中長途向鐵路、水路運輸轉移，要求我們必須堅持綠色發展理念，立足綜合運輸的比較優勢和綜合效率。著力優化結構，淘汰耗能的運輸工具，推廣應用新能源物流裝備，提升物流運輸組織效率，切實降低物流運輸能耗和污染物的排放，推進綠色物流的發展。
第四 要把深入推進供給側結構性改革，作為推動物流高質量發展的工作主線。習近平總書記在黨的十九大報告當中強調，必須堅持質量第一，效益優先，以供給側改革為主線，推動經濟發展、質量變革、效率變革、動力變革，物流業是供給側結構性改革的重要領域和基礎行業，推進物流供給側結構性改革，既是引領物流行業轉型發展的重要途徑，也是支撐國民經濟高質量發展的必然要求。這就要求我們必須優化調整物流資源的配置方式，培育物流發展的新動能破解體制機制障礙和約束，確實促進物流降本增效，支撐現代經濟體系的建設。
第五是要把安全發展作為推動物流高質量發展的基本底線?？倳洀娬{要切實加強交通運輸危化品等重點領域安全生產治理，遏制重特大事故發生，這要求我們在物流發展中，必須牢固樹立底線意識，時刻繃緊安全生產這更弦，抓重點領域和各環節，強化各安全要素的監管，確保人民生產安全。
文章來源：網絡